8 พฤศจิกายน 2529 รถไฟที่ไร้คนขับ พุ่งชนหัวลำโพง หัวรถจักร 6 คันพ่วงติดกัน ซึ่งได้แก่หมายเลข 4029, 4042, 4044, 4010, 4006, 4043 วิ่งจากสถานีชุมทางบางซื่อด้วยความเร็ว โดยไม่มีคนขับพุ่งเข้าชนสถานีรถไฟกรุงเทพ หรือ หัวลำโพง พังวินาศสันตะโร ทะลุเลยเข้าไปในชานชาลาสถานี ชนป้ายตารางเวลาเดินรถ ร้านค้า จุดประชาสัมพันธ์ พุ่งเลยไปเกือบถึงหน้าถนน ทำให้มีผู้เสียชีวิต 4 ศพ บาดเจ็บ 4 ราย
เจ้าหน้าที่ต่างระดมเข้าไปให้การช่วยเหลือผู้บาดเจ็บและผู้เสียชีวิต รวมทั้งกู้ซากหัวรถจักรที่ล้มระเนระนาด ก่อนพบว่าหัวรถจักรทั้ง 6 อยู่ในระหว่างซ่อมบำรุงที่โรงเก็บหัวรถจักรสถานีรถไฟชุมทางบางซื่อ พนักงานขับรถไฟได้ติดเครื่องยนต์และลงจากรถโดยไม่ดับเครื่อง เกียร์อยู่ที่ตำแหน่งเดินหน้า และล็อคคันเร่งไว้ที่สูงสุด
โดยรถไฟใช้ระบบลมดูด เมื่อติดเครื่องยนต์ไว้สักครู่ลมจะหมุนเวียนครบวงจร รถไฟจึงวิ่งเข้าสู่รางก่อนทะยานไปด้านหน้าอย่างช้าๆ ไต่ความเร็วไปเรื่อยๆจนความเร็วอยู่ใน 55 กม./ชม. ผ่านทางแยกตัดกับถนนพระรามที่ 6 – ถนนประดิพัทธ์ – สถานีรถไฟสามเสน – ถนนนครไชยศรี – ถนนราชวิถี – ถนนศรีอยุธยา – ถนนเพชรบุรี – เป็นระยะทางประมาณ 15 กิโลเมตร
กระทั่งเพิ่มความเร็วไปอยู่ที่ 90 กม./ชม. เมื่อหัวรถจักรที่ไม่มีคนขับมุ่งหน้าไปถึงหัวลำโพง เจ้าหน้าที่ระดมเป่านกหวีดดังลั่น ทางสถานีประกาศเตือนผู้โดยสาร แต่ระบบกระจายเสียงมีปัญหาทำให้เกิดเสียงก้องกังวาน ผู้โดนสารจึงไม่ทราบการแจ้งเตือน กระทั่งหัวรถจักรพุ่งชนชานชาลา
ขณะที่การสอบสวนของการรถไฟแห่งประเทศไทยพบว่า อุบัติเหตุใหญ่ครั้งนี้เกิดจากพนักงานสะเพร่า ไม่ได้ดับเครื่องยนต์ก่อนลงจากหัวรถจักร มีคำสั่่งไล่ออกก่อนลดโทษเหลือปลดออก และให้ชดใช้ค่าเสียหาย 2 ล้านบาท และระหว่างการสอบสวนปรากฎข่าวการทุจริตและเรื่องอื้อฉาวต่างๆในการรถไฟแห่งประเทศไทยออกมาเป็นระยะ ทั้งการทุจริตในการจัดซื้อ ตลอดจนการบริหารงานที่ไร้ประสิทธิภาพ
ความจริงและความเชื่อ
เหตุการณ์รถไฟพุ่งชนหัวลำโพงในปี 2529 เป็นเหตุการณ์ที่สร้างความสะเทือนใจให้กับคนไทยเป็นอย่างมาก และได้กลายมาเป็นหนึ่งในเหตุการณ์ประวัติศาสตร์ที่หลายคนยังคงจดจำได้ดี เหตุการณ์นี้ได้นำมาซึ่งความเชื่อและตำนานมากมายเกี่ยวกับอาถรรพ์ของสถานที่แห่งนี้
เหตุการณ์ครั้งนี้ได้รับการเรียกขานจากสื่อมวลชนว่าเป็น รถไฟผีสิง เนื่องจากหัวรถจักรตัวเปล่า โดยไม่มีคนขับเกิดวิ่งได้เองจนชนชานชาลาสถานีกรุงเทพ นับเป็นความผิดปกติอย่างมาก
ทำให้เกิดความเชื่อที่เกิดขึ้นหลังเหตุการณ์ เกี่ยวกับสถานีหัวลำโพงที่มีความเก่าแก่ หลายคนเชื่อว่ามีวิญญาณของผู้เสียชีวิตยังคงวนเวียนอยู่บริเวณสถานีหัวลำโพง ทำให้เกิดเรื่องราวลึกลับและปรากฏการณ์ประหลาด ๆ
บ้างก็ว่าเกี่ยวกับตัวเลข เลขไม่ดี เลขที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ เช่น หมายเลขขบวนรถ เลข 4 เลข 0 เลข 4 เป็นเลขแห่งการสูญเสีย ตัองระวัง กลายเป็นเลขที่หลายคนหลีกเลี่ยง
แต่ความเป็นจริง ความเชื่อเหล่านี้เกิดขึ้นจากความสูญเสียและความเศร้าโศกของผู้คนที่มีต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นมากกว่า ความกลัวและความวิตกกังวลของมนุษย์เป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้เกิดความเชื่อ ทำให้เกิดการเล่าขานเรื่องราวที่เกินจริงหรือแต่งเติมสีสัน
อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์รถไฟพุ่งชนหัวลำโพงเป็นเหตุการณ์ที่เกิดจากอุบัติเหตุทางรถไฟ ซึ่งมีสาเหตุมาจากปัจจัยทางเทคนิคและมนุษย์ ไม่ได้เกี่ยวข้องกับเรื่องราวลึกลับใด ๆ
ย้อนรอยรถไฟผีสิง-พุ่งชนหัวลำโพง เปิดแฟ้มคดีดัง
